泰伯網(wǎng)訊，近日，“天津超低軌道超高分辨率星座項(xiàng)目”（簡(jiǎn)稱(chēng)“雙超星座”）完成關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證。

　　公開(kāi)信息顯示，該項(xiàng)目由賽思倍斯智能科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“賽思倍斯”）與天津泰達(dá)投資控股有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“泰達(dá)控股”）聯(lián)合發(fā)起。

　　2月28日，泰達(dá)控股子公司泰達(dá)城投與賽思倍斯在天津舉辦雙超星座項(xiàng)目專(zhuān)家論證會(huì)，來(lái)自中國(guó)工程院、中國(guó)星網(wǎng)集團(tuán)、航天科技集團(tuán)、中科院空天信息創(chuàng)新研究院等單位的專(zhuān)家組成評(píng)審組，一致認(rèn)為該項(xiàng)目在多方面具備可行性與可靠性，項(xiàng)目順利通過(guò)評(píng)審。

　　根據(jù)規(guī)劃，雙超星座項(xiàng)目一期總投資約20億元，預(yù)計(jì)2027年前完成一期8顆衛(wèi)星發(fā)射并組網(wǎng)；遠(yuǎn)期共計(jì)規(guī)劃48顆衛(wèi)星，將在一期項(xiàng)目建設(shè)完成后陸續(xù)組網(wǎng)，構(gòu)建具備全球覆蓋能力的超高分辨率遙感觀測(cè)體系。

　　“超低軌道是軌道高度范圍在150~300公里之間的軌道，相比于傳統(tǒng)軌道，超低軌道具有距地高度低、空間輻照低、軌道空域碎片數(shù)量低、大氣密度高等‘三低一高’的特點(diǎn)?！敝袊?guó)航天科工空間工程總體部超低軌通遙一體星座總設(shè)計(jì)師張楠曾在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，超低軌空域還是一個(gè)尚未經(jīng)過(guò)大規(guī)模開(kāi)發(fā)的新興空間，存在較大的應(yīng)用價(jià)值。

　　天眼查信息顯示，賽思倍斯成立于2021年1月，專(zhuān)注于超低軌道空天智能飛行器及其應(yīng)用模式的創(chuàng)新研發(fā)，主要產(chǎn)品體系涵蓋超低軌道系列衛(wèi)星平臺(tái)、光學(xué)載荷、組網(wǎng)通信、地面測(cè)試等產(chǎn)品及其系統(tǒng)解決方案。

　　2023年7月22日，賽思倍斯研制的超低軌道試驗(yàn)衛(wèi)星“乾坤一號(hào)”（QK-1）在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。據(jù)公司介紹，這是國(guó)內(nèi)首顆超低軌道技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星，該衛(wèi)星已在軌飛行21個(gè)月，目前維持于275±0.1千米軌道高度。

　　天眼查及公司信息顯示，泰達(dá)控股成立于1984年12月，由天津市國(guó)資委100%持股，主要經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域?yàn)榻鹑凇^(qū)域開(kāi)發(fā)、生態(tài)環(huán)保和制造及新興產(chǎn)業(yè)，擁有泰達(dá)股份、力生制藥、濱海投資、泰達(dá)物流、天津發(fā)展、渤海銀行6家上市公司。

　　2024年9月，泰達(dá)控股聯(lián)合中集集團(tuán)、海河產(chǎn)業(yè)基金成立5億元專(zhuān)項(xiàng)基金，重點(diǎn)投向衛(wèi)星研制、無(wú)人機(jī)鏈群等領(lǐng)域。泰達(dá)城投黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉愛(ài)民透露，泰達(dá)控股將深度參與關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，要做的不止是園區(qū)，更是中國(guó)空天產(chǎn)業(yè)的“天津方案”。

　　此次雙超星座項(xiàng)目通過(guò)評(píng)審后，泰達(dá)控股表示，后續(xù)泰達(dá)城投將與多方合作成立合資公司，公司總部落位天津空天數(shù)字產(chǎn)業(yè)園（原國(guó)營(yíng)764廠(chǎng)），負(fù)責(zé)項(xiàng)目投資、數(shù)據(jù)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等多方面業(yè)務(wù)。各方還將成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體和基金，助力上下游企業(yè)發(fā)展。

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