，有望在6個(gè)月內(nèi)回收第二級(jí)。其他目標(biāo)包括：實(shí)現(xiàn)星艦首次入軌、部署載荷，驗(yàn)證兩枚星艦第二級(jí)在軌對(duì)接并大規(guī)模轉(zhuǎn)移推進(jìn)劑，建設(shè)完成第二座星艦發(fā)射臺(tái)并投入高密度發(fā)射等。

　　美國(guó)一些應(yīng)用了新技術(shù)、新理念的商業(yè)運(yùn)載火箭也將在2025年挑戰(zhàn)首飛。例如，火箭實(shí)驗(yàn)室公司正在加緊研發(fā)中子號(hào)可回收復(fù)用火箭，其近地軌道運(yùn)力8噸，有望成為迄今最大的復(fù)合材料火箭。

　　此外，美國(guó)諾·格公司的心宿二330火箭、阿斯特拉空間公司設(shè)計(jì)運(yùn)力600公斤的4.0版火箭、Aevum公司的巨型無(wú)人機(jī)空射兩級(jí)火箭等均有望在2025年首飛。

　　值得一提的是，澳大利亞首型國(guó)產(chǎn)火箭計(jì)劃在2025年首飛，這就是吉爾摩太空技術(shù)公司的厄里斯三級(jí)小型火箭。一旦成功，它將成為全球首款應(yīng)用固液混合發(fā)動(dòng)機(jī)的入軌火箭。

　　而我國(guó)商業(yè)運(yùn)載火箭研發(fā)、試驗(yàn)、應(yīng)用過(guò)程也在快速推進(jìn)?！皣?guó)家隊(duì)”方面，2025年初，長(zhǎng)征八號(hào)甲中型液體火箭將在海南首次騰空而起，其將憑借低成本、高可靠性、快速發(fā)射等優(yōu)勢(shì)，躋身我國(guó)中低軌運(yùn)載火箭主力行列。此外，航天科技集團(tuán)針對(duì)商業(yè)航天市場(chǎng)需求，研制了直徑4米級(jí)可回收復(fù)用火箭，有望于2025年首飛。

　　民營(yíng)商業(yè)火箭方面，天兵科技的天龍三號(hào)、中科宇航的力箭二號(hào)、星河動(dòng)力的智神星一號(hào)、藍(lán)箭航天的朱雀三號(hào)等多型火箭瞄準(zhǔn)在2025年首飛，后續(xù)將挑戰(zhàn)第一級(jí)回收復(fù)用。其中，朱雀三號(hào)火箭有可能成為我國(guó)首款采用不銹鋼箭體材料的軌道級(jí)火箭。

　　2025年，全球載人航天事業(yè)將穩(wěn)步發(fā)展。國(guó)際空間站、中國(guó)空間站會(huì)維持常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，俄羅斯航天員計(jì)劃將單次任務(wù)時(shí)間延長(zhǎng)至7～9個(gè)月，多樣化太空實(shí)驗(yàn)將為人類(lèi)更長(zhǎng)時(shí)間駐留太空、改善太空生活質(zhì)量貢獻(xiàn)力量。

　　“新手如何快速上手九游娛樂(lè)？”

　　印度即將開(kāi)展加甘揚(yáng)飛船首次無(wú)人試飛，為實(shí)現(xiàn)印度航天員飛天、建設(shè)印度空間站作準(zhǔn)備。同時(shí)，載人航天將在這一年里增添更濃厚的私營(yíng)商業(yè)色彩。

　　在近地軌道方面，美國(guó)瓦斯特航天公司的避風(fēng)港1號(hào)單艙空間站準(zhǔn)備發(fā)射，競(jìng)爭(zhēng)“首個(gè)商業(yè)空間站”的榮譽(yù)，設(shè)計(jì)為太空游客提供長(zhǎng)達(dá)30天的難忘之旅；NASA和內(nèi)華達(dá)山脈公司合作開(kāi)發(fā)的追夢(mèng)者航天飛機(jī)有望于2025年5月首次前往國(guó)際空間站；公理太空公司與SpaceX公司合作推進(jìn)為期兩周的公理-4商業(yè)載人航天任務(wù)，使用載人龍飛船將4人送往國(guó)際空間站，包括首位印度訪客。

　　我國(guó)新型飛船有望“大展身手”。中國(guó)科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院研制的輕舟貨運(yùn)飛船初樣船計(jì)劃于2025年9月飛天，具備27立方米空間和超過(guò)1.8噸上行貨物能力。

　　在地月空間方面，盡管一系列問(wèn)題導(dǎo)致美國(guó)阿爾忒彌斯-2載人繞月任務(wù)從原計(jì)劃的2025年9月被推遲到2026年4月發(fā)射，但2025年阿爾忒彌斯計(jì)劃或許會(huì)迎來(lái)另一項(xiàng)多國(guó)參與的大工程——名為門(mén)戶的月球軌道空間站初期部署。

　　2025年，國(guó)際各方計(jì)劃開(kāi)展一系列深空探測(cè)任務(wù)，亮點(diǎn)頗多。除了探索大潮持續(xù)涌動(dòng)的新一輪月球任務(wù)外，火星、小行星、太陽(yáng)等均會(huì)迎來(lái)人類(lèi)的“新使者”。

　　預(yù)計(jì)1月中旬，日本ispace公司的第二個(gè)月球著陸器堅(jiān)毅號(hào)、美國(guó)螢火蟲(chóng)航天公司的首個(gè)月面著陸器藍(lán)色幽靈號(hào)將搭乘同一枚獵鷹9火箭前往月球；2月，NASA的月球開(kāi)拓者軌道器和直覺(jué)機(jī)器公司的新星-C型雅典娜號(hào)著陸器有望結(jié)伴飛往月球。

　　另外，美國(guó)航天機(jī)器人公司吸取了2024年初部署游隼號(hào)月球著陸器失敗的教訓(xùn)，2025年將嘗試部署更大更重的獅鷲號(hào)月球著陸器，前往月球南極諾畢爾環(huán)形山。

　　2025年，我國(guó)深空探測(cè)任務(wù)將迎來(lái)“重頭戲”——天問(wèn)二號(hào)任務(wù)。探測(cè)器將前往4000萬(wàn)公里外的2016HO3近地小行星，開(kāi)展伴飛探測(cè)、采樣，并將樣本送回地球。未來(lái)，該探測(cè)器還將執(zhí)行更遙遠(yuǎn)的彗星探測(cè)任務(wù)。

　　放眼更遙遠(yuǎn)的宇宙，2025年人類(lèi)有望擁有更精細(xì)的“天眼”。NASA準(zhǔn)備發(fā)射“宇宙歷史、再電離時(shí)代和冰探測(cè)器分光光度計(jì)”，這臺(tái)空間望遠(yuǎn)鏡將首次以102種顏色繪制全天紅外圖，幫助人類(lèi)解答從宇宙誕生到行星的水和生命起源等諸多深?yuàn)W問(wèn)題。