估值60億元的成都國(guó)星宇航科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“國(guó)星宇航”）日前向港交所遞交了招股書，準(zhǔn)備赴港IPO。成立七年，國(guó)星宇航先后經(jīng)過多輪融資，2024年最新一輪融資中獲得5.375億元。不久前，國(guó)星宇航自主研發(fā)的全球首顆搭載AI大模型的科學(xué)衛(wèi)星發(fā)射成功。其“星算計(jì)劃”也備受矚目。

　　國(guó)星宇航成立于2018年，以商業(yè)航天和人工智能為核心技術(shù)，致力于研制商業(yè)衛(wèi)星，保證穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)管理，并根據(jù)客戶廣泛場(chǎng)景應(yīng)用需求提供星基解決方案。國(guó)星宇航致力于商業(yè)衛(wèi)星星座建設(shè)，構(gòu)建天地一體化AI基礎(chǔ)設(shè)施，面向全球范圍穩(wěn)定持續(xù)提供廣泛覆蓋、低成本、低門檻的商業(yè)化星基解決方案與天基智算服務(wù)。截至目前，國(guó)星宇航在軌衛(wèi)星達(dá)20顆。通過自主研發(fā)的低成本快響應(yīng)衛(wèi)星研制技術(shù)體系、全棧AI衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)技術(shù)體系、高機(jī)動(dòng)快速重訪衛(wèi)星技術(shù)體系，形成了面向B端、G端、C端不同應(yīng)用場(chǎng)景的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，已服務(wù)上百家政企客戶。

　　國(guó)星宇航由衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的科研院所及部隊(duì)領(lǐng)軍人才創(chuàng)辦，科創(chuàng)四川獲悉，國(guó)星宇航創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)陸川畢業(yè)于電子科技大學(xué)，擁有通信工程工學(xué)學(xué)士、軟件工程領(lǐng)域工程碩士、管理經(jīng)濟(jì)學(xué)理學(xué)碩士以及控制科學(xué)與工程學(xué)工學(xué)博士學(xué)位，是國(guó)家高層次人才特殊支持計(jì)劃入選者、正高級(jí)工程師。他有著近20年人工智能、航天及通信工程研究經(jīng)驗(yàn)，在公司負(fù)責(zé)整體戰(zhàn)略規(guī)劃、重大業(yè)務(wù)決策，監(jiān)督管理系統(tǒng)運(yùn)作效率及產(chǎn)品研發(fā)工作。

　　“如何參加九游娛樂的社區(qū)活動(dòng)？”

　　聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO王磊投身航天領(lǐng)域超20年，2002年進(jìn)入中科院從事遙感應(yīng)用研究，2007年加入原民政部國(guó)家減災(zāi)中心。洞察我國(guó)太空大數(shù)據(jù)應(yīng)用痛點(diǎn)后，與陸川共同深耕AI衛(wèi)星技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用。

　　首席科學(xué)家徐揚(yáng)生院士1958年4月7日出生于浙江省紹興市，是中國(guó)空間機(jī)器人與智能控制專家，同時(shí)擁有中國(guó)工程院院士、美國(guó)國(guó)家工程院外籍院士、歐洲科學(xué)院院士、國(guó)際歐亞科學(xué)院院士、香港工程科學(xué)院院士等頭銜，擔(dān)任香港中文大學(xué)自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)輔助工程學(xué)講座教授，香港中文大學(xué)（深圳）校長(zhǎng)，為公司的技術(shù)研發(fā)提供了頂尖的學(xué)術(shù)支持與指導(dǎo)。

　　“如何參加九游娛樂的社區(qū)活動(dòng)？”

　　國(guó)星宇航核心團(tuán)隊(duì)由院士領(lǐng)銜，成員來自高校、科研院所、央企、部隊(duì)、互聯(lián)網(wǎng)大廠。副總師以上級(jí)別全職核心技術(shù)人員超20人，構(gòu)建起衛(wèi)星研制、AI算法、數(shù)據(jù)應(yīng)用、上市公司運(yùn)營(yíng)的復(fù)合型核心團(tuán)隊(duì)，碩博比例達(dá)七成以上，平均從業(yè)年限超15年，國(guó)星宇航正以“超豪華陣容”躋身衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)“獨(dú)角獸”行列。

　　據(jù)招股書顯示，北京星融宇航持股比例達(dá)23.51%，北京新時(shí)代空間持股10.07%，其他投資者累計(jì)持股66.42%。截至最后實(shí)際可行日期，陸川有權(quán)通過北京新時(shí)代空間及北京星融宇航（由陸川作為其各自的普通合伙人控制）行使已發(fā)行股份總數(shù)48.71%附帶的投票權(quán)，北京星融宇航與各一致行動(dòng)股東之間的一致行動(dòng)安排將繼續(xù)有效，陸川通過北京新時(shí)代空間及北京星融宇航將有權(quán)行使已發(fā)行股份總數(shù)百分比附帶的投票權(quán)。因此，陸川、北京新時(shí)代空間及北京星融宇航構(gòu)成一組控股股東。

　　自成立以來，國(guó)星宇航發(fā)展迅速，融資歷程也備受關(guān)注。2018年9月，國(guó)星宇航完成數(shù)千萬元天使輪融資，深創(chuàng)投為主要投資方。2019年1月，由萬科領(lǐng)投獲得近億元A輪融資。2020年4月完成1.5億元A+輪融資。2021年11月，完成B輪融資，由恒健控股領(lǐng)投，東方福海、青創(chuàng)伯樂、東莞金控等跟投。2022年1月，完成股份制改造，正式更名為成都國(guó)星宇航科技股份有限公司。2023年8月，完成C輪超5億元融資，由洪泰基金領(lǐng)投。科創(chuàng)四川獲悉，國(guó)星宇航成立七年以來已完成超10億元融資，估值超60億元人民幣。

　　科創(chuàng)四川從招股書獲悉，截至最后實(shí)際可行日期，國(guó)星宇航已成功完成13項(xiàng)太空任務(wù)。去年底，國(guó)星宇航成功完成全球首次衛(wèi)星在軌運(yùn)行AI大模型的技術(shù)驗(yàn)證，驗(yàn)證了模型在太空環(huán)境的運(yùn)行適應(yīng)性、衛(wèi)星平臺(tái)的可靠性和在軌AI計(jì)算性能的有效性。基于AI智算衛(wèi)星不斷迭代的先進(jìn)功能，國(guó)星宇航正在積極推進(jìn)「星算計(jì)劃」，旨在建設(shè)由2800顆AI智算衛(wèi)星組成的天基算力網(wǎng)。截至最后實(shí)際可行日期，星算計(jì)劃下2800顆AI智算衛(wèi)星的軌道及頻譜已通過國(guó)際電信聯(lián)盟的審批并公示。

　　國(guó)星宇航采用階段式發(fā)展戰(zhàn)略，每周一步都有著清晰的規(guī)劃。2018年到2022年，國(guó)星宇航專注于自主開發(fā)AI有效載荷，驗(yàn)證在太空復(fù)雜工作環(huán)境下的星上AI技術(shù)應(yīng)用能力，這一階段發(fā)射了自主或共同開發(fā)的數(shù)顆AI有效載荷及AI應(yīng)用衛(wèi)星。2023年至2027年，基于AI應(yīng)用衛(wèi)星和市場(chǎng)驗(yàn)證，國(guó)星宇航開啟以靈境引擎為代表的遙感數(shù)據(jù)自動(dòng)化空間升維技術(shù)的迭代與市場(chǎng)推廣。2022年11月，國(guó)星宇航正式推出靈境引擎，推動(dòng)衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)從傳統(tǒng)的二維衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)到更為先進(jìn)的三維解決方案，大幅提升星基解決方案的深度和范圍。下一階段，國(guó)星宇航預(yù)期完成并運(yùn)營(yíng)覆蓋全球的天地一體化AI基礎(chǔ)設(shè)施，并基于該基礎(chǔ)設(shè)施提供商業(yè)化星基解決方案與天基智算服務(wù)。

　　財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)星宇航正處于快速發(fā)展階段，但目前仍面臨一定的盈利挑戰(zhàn)。2022年、2023年度全年2024年前九個(gè)月，公司營(yíng)業(yè)收入分別為人民幣1.77億元、5.08億元和2.37億元，呈現(xiàn)出良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。然而，凈虧損分別為人民幣9090.7萬元、1.39億元和2.14億元。從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看，星基解決方案是公司的主要收入來源，2022年、2023年度全年2024年前九個(gè)月，星基解決方案的業(yè)務(wù)收入分別約為1.03億元、4.60億元和1.93億元，分別占總收入的58.0%、90.7%和81.5%。

　　機(jī)會(huì)清單1：百億規(guī)模產(chǎn)業(yè)資本“求購(gòu)”4類企業(yè)四川超過百億規(guī)模產(chǎn)業(yè)集群，委托科創(chuàng)四川面向全球?qū)ふ移ヅ?類客戶資源：“投早投小”有掌握核心技術(shù)人才領(lǐng)軍創(chuàng)辦的硬科技項(xiàng)目；四川25條產(chǎn)業(yè)新賽道（6“主”19“快”）排名前10的企業(yè)或細(xì)分產(chǎn)業(yè)賽道排名前5的科創(chuàng)企業(yè)。6條“主賽道”包括：人工智能、商業(yè)航天及衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)、綠色氫能、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、生物技術(shù)、低空經(jīng)濟(jì)及無人機(jī)。19條“快車道”包括：先進(jìn)存算、下一代移動(dòng)通信及智能終端、信息系統(tǒng)密碼及安全、新型工業(yè)母機(jī)、先進(jìn)核能裝備、高效太陽(yáng)能電池、超高清視頻顯示、工業(yè)元宇宙、激光裝備、下一代操作系統(tǒng)及應(yīng)用、新型儲(chǔ)能、高性能稀土永磁材料、智能傳感器、腦機(jī)接口及人機(jī)交互、機(jī)器人、新制式軌道交通、固態(tài)電池、高性能高分子材料、核醫(yī)藥。戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)賽道非上市公司，年利潤(rùn)超過5000萬，愿意接受國(guó)資背景產(chǎn)業(yè)資本并購(gòu)；已上市公司，年利潤(rùn)超過1億以上，有愿意接受產(chǎn)業(yè)資本并購(gòu)。

　　機(jī)會(huì)清單2：世界500強(qiáng)企業(yè)全球?qū)で蟠蠼煌ā⒕G色能源并購(gòu)標(biāo)的凈資產(chǎn)超過1.5萬億世界500強(qiáng)企業(yè)，委托科創(chuàng)四川在全球范圍內(nèi)遴選優(yōu)質(zhì)大交通產(chǎn)業(yè)賽道頭部企業(yè)及優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，包括不限于高速公路、高速公路上下游配套優(yōu)質(zhì)企業(yè)例如頭部大交通及綠色能源形成配套及戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)協(xié)同的戰(zhàn)興產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)等。特殊要求：有意愿轉(zhuǎn)讓實(shí)控權(quán)。

　　機(jī)會(huì)清單3：某上市公司擬并購(gòu)硬科技企業(yè)科創(chuàng)四川受一家創(chuàng)業(yè)板上市公司委托，目前正在成渝地區(qū)尋找年利潤(rùn)2000萬以上，有意愿接受上市公司并購(gòu)的硬科技企業(yè)。歡迎企業(yè)自薦或有相關(guān)一手資源服務(wù)機(jī)構(gòu)，接洽商談。

　　機(jī)會(huì)清單4：成都資產(chǎn)數(shù)十億民企求購(gòu)產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)成都資產(chǎn)數(shù)十億民企，委托科創(chuàng)四川在成渝地區(qū)尋找優(yōu)質(zhì)帶租約產(chǎn)業(yè)廠房資產(chǎn)；長(zhǎng)租公寓資產(chǎn)。限資產(chǎn)實(shí)控人“直客”，非誠(chéng)勿擾。