近日，日本SKY Perfect JSAT宣布投資2.3億美元，與美國Planet公司合作構(gòu)建Pelican低軌遙感衛(wèi)星星座。雙方合作體現(xiàn)了衛(wèi)星即服務(wù)（Satellite-as-a-Service）模式的商業(yè)潛力，更折射出全球遙感市場(chǎng)從數(shù)據(jù)服務(wù)向能力輸出的深刻轉(zhuǎn)型。本文試圖從技術(shù)、商業(yè)和戰(zhàn)略三個(gè)維度，拆解這一合作的關(guān)鍵價(jià)值與行業(yè)影響。

　　剛剛過去的1月底，Planet宣發(fā)了一則重磅消息，其拿到了一份2.3億美元的衛(wèi)星交付合同，將建造并交付其高分辨率的 Pelican 衛(wèi)星星座，不過并未披露客戶是誰，只說是亞太地區(qū)的長期合作伙伴。

　　而就在本周三，日本SKY Perfect JSAT公司宣布，將投資約2.3億美元，利用美國Planet Labs公司的鵜鶘（Pelican）衛(wèi)星構(gòu)建一個(gè)低地球軌道衛(wèi)星星座。

　　該公司表示，此次投資將通過其美國子公司進(jìn)行，標(biāo)志著JSAT正式進(jìn)入地球觀測(cè)衛(wèi)星業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

　　鵜鶘（Pelican）是Planet公司的新一代高分辨率衛(wèi)星，它在圖像質(zhì)量、光譜波段、成像能力和延遲等方面實(shí)現(xiàn)了對(duì)現(xiàn)有SkySat衛(wèi)星群的延續(xù)和提升。

　　技術(shù)細(xì)節(jié)顯示，Pelican星座將包含10顆新一代小型遙感衛(wèi)星，計(jì)劃2027年完成部署。

　　相較現(xiàn)役的SkySat星座，Pelican在成像質(zhì)量、光譜波段、存儲(chǔ)容量等核心指標(biāo)上均有顯著突破。

　　值得關(guān)注的是，該星座將率先采用英偉達(dá)Jetson平臺(tái)進(jìn)行在軌計(jì)算，使數(shù)據(jù)到信息的轉(zhuǎn)化時(shí)間縮短80%。

　　JSAT 作為日本最大的衛(wèi)星通信運(yùn)營商，長期以來主要業(yè)務(wù)集中在地球同步軌道（GEO）通信與廣播。

　　本次合作的緣起可追溯至十年前。作為日本最大的衛(wèi)星通信運(yùn)營商，SKY Perfect JSAT自2015年起就代理Planet的遙感數(shù)據(jù)在日銷售，逐步積累起空間數(shù)據(jù)增值服務(wù)能力。

　　長期以來，JSAT以衛(wèi)星通信能力著稱，自2023年以來開始著手空間情報(bào)業(yè)務(wù)，比如投資合作SAR衛(wèi)星。

　　從商業(yè)邏輯看，這場(chǎng)合作呈現(xiàn)雙向賦能特征。JSAT借力Planet成熟的衛(wèi)星制造體系快速切入遙感市場(chǎng)，其目標(biāo)是在2030財(cái)年實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)收入230億日元，較現(xiàn)有規(guī)模增長近6倍。而Planet通過產(chǎn)能共享模式，既獲得持續(xù)7年的穩(wěn)定現(xiàn)金流，又可利用冗余衛(wèi)星資源服務(wù)自有客戶群體。

　　這種衛(wèi)星即服務(wù)(Satellite-as-a-Service)的商業(yè)模式，正在改變傳統(tǒng)遙感產(chǎn)業(yè)的成本結(jié)構(gòu)。

　　戰(zhàn)略層面來看，JSAT的布局折射出日本在太空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的深層考量。JSAT選擇Pelican，背后是日本對(duì)“遙感自主權(quán)”的焦慮。

　　當(dāng)前，全球高分辨率數(shù)據(jù)市場(chǎng)長期被美國Maxar、法國Airbus等企業(yè)壟斷。Pelican星座的敏捷性（如10分鐘內(nèi)響應(yīng)指令）與Planet的日覆蓋能力，為日本提供了不受他國掣肘的監(jiān)測(cè)手段。這種合作模式與2016年DLR（德國航天中心）和JAXA（日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)）通過技術(shù)共享應(yīng)對(duì)全球挑戰(zhàn)的策略一脈相承。

　　作為擁有17顆地球同步軌道通信衛(wèi)星的亞洲第一大運(yùn)營商，此次向低軌遙感市場(chǎng)延伸，既是對(duì)國防安全需求的回應(yīng)——日本防衛(wèi)省計(jì)劃在2026年前建立自主天基偵察體系，也是對(duì)全球商業(yè)市場(chǎng)的看重。

　　Pelican星座在災(zāi)害預(yù)警、農(nóng)業(yè)監(jiān)測(cè)等民用領(lǐng)域的應(yīng)用前景，則為JSAT打開了估值重塑的空間。

　　傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)即服務(wù)（DaaS）模式在商業(yè)航天1.0時(shí)代曾大放異彩，但近年來遭遇增長瓶頸。

　　當(dāng)Planet與JSAT的2.3億美元協(xié)議公布時(shí)，其背后折射的不僅是商業(yè)模式的迭代，更是國家空間能力建設(shè)路徑的范式轉(zhuǎn)移。

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　　根據(jù)NSR報(bào)告，2018-2023年全球DaaS市場(chǎng)規(guī)模年復(fù)合增長率僅為7.4%，而同期衛(wèi)星制造與運(yùn)營服務(wù)的增速達(dá)到19.2%。

　　這種此消彼長背后，是主權(quán)國家對(duì)核心空間基礎(chǔ)設(shè)施控制權(quán)的訴求升級(jí)——日本防衛(wèi)省在2024年《宇宙基本計(jì)劃》修訂中，明確要求關(guān)鍵衛(wèi)星系統(tǒng)必須實(shí)現(xiàn)本土可控。

　　Satellogic在阿根廷國家衛(wèi)星計(jì)劃中的技術(shù)輸出，Iceye與波蘭軍方的衛(wèi)星聯(lián)合研制，再到本次JSAT與Planet的合作，共同勾勒出衛(wèi)星即服務(wù)（SATSaaS）模式的三大特征：技術(shù)移植、產(chǎn)能共享、主權(quán)可控。

　　JSAT通過協(xié)議獲得的不僅是10顆衛(wèi)星，更是包括載荷設(shè)計(jì)、星座管理、數(shù)據(jù)處理在內(nèi)的完整技術(shù)棧。這種交鑰匙工程+持續(xù)運(yùn)維的打包方案，使日本在不具備完整產(chǎn)業(yè)鏈的情況下，快速建立起亞米級(jí)遙感能力。

　　從市場(chǎng)格局看，SataaS模式正在重塑商業(yè)航天的價(jià)值分配。Planet財(cái)報(bào)顯示，其2024財(cái)年政府客戶收入占比已升至58%，其中衛(wèi)星定制服務(wù)貢獻(xiàn)了70%的增量。

　　這種轉(zhuǎn)變倒逼企業(yè)從數(shù)據(jù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型為能力建設(shè)伙伴——當(dāng)客戶需要的不再是現(xiàn)成影像，而是專屬衛(wèi)星星座時(shí)，商業(yè)航天公司必須重構(gòu)其技術(shù)架構(gòu)和商業(yè)模式。

　　通過技術(shù)授權(quán)而非整星出口，企業(yè)既能規(guī)避貿(mào)易壁壘，又可實(shí)現(xiàn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的持續(xù)變現(xiàn)。JSAT選擇在美國設(shè)立子公司運(yùn)作Pelican項(xiàng)目，正是這種技術(shù)離岸、控制在岸策略的典型體現(xiàn)。

　　當(dāng)太空經(jīng)濟(jì)進(jìn)入能力競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，主權(quán)國家與商業(yè)衛(wèi)星公司的合作正在改寫游戲規(guī)則。

　　Planet此次簽約不僅驗(yàn)證了SataaS模式的商業(yè)可行性，更預(yù)示著全球遙感市場(chǎng)將從數(shù)據(jù)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向空間能力輸出競(jìng)爭(zhēng)。

　　這種轉(zhuǎn)變帶來的不僅是產(chǎn)業(yè)鏈的重組，更是國家空間戰(zhàn)略從采購到自主的認(rèn)知躍遷。

　　本文轉(zhuǎn)載自“空天感知”，原標(biāo)題《2.3億美元衛(wèi)星訂單背后：日本借Pelican星座卡位低軌遙感，衛(wèi)星即服務(wù)模式如何重塑商業(yè)航天》。

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