北京時(shí)間1月23日13時(shí)許，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長(zhǎng)征六號(hào)改運(yùn)載火箭，成功將千帆極軌06組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。

　　目前，“中國版星鏈”的兩大星座千帆（72顆）、國網(wǎng)（10顆），共發(fā)射組網(wǎng)衛(wèi)星超過82顆（僅指組網(wǎng)部署），截至1月23日，其中約30%已升軌至工作軌道（或附近）。

　　包括今年1月23日發(fā)射的06組衛(wèi)星在內(nèi)，千帆星座已累計(jì)發(fā)射4組，共72顆。其中01、03、06組為上海微小制造（中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院），02組為格思航天公司制造。

　　CelesTrak數(shù)據(jù)顯示，01組中的12顆衛(wèi)星已進(jìn)入傾角89°、平均高度1069km的近圓極軌。

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　　8月6日，千帆01組衛(wèi)星發(fā)射，入軌高度約805km，11月時(shí)進(jìn)入軌道（1068.9km×89o），按此計(jì)算，升軌時(shí)間約3個(gè)月時(shí)間，累計(jì)爬軌約260km。

　　已發(fā)射的54顆衛(wèi)星中，到達(dá)1068.9km軌道共14顆，升軌中3顆，暫停升軌33顆，從未升軌4顆。（另有觀點(diǎn)認(rèn)為從未升軌的衛(wèi)星可能已失效，如01組的QIANFAN-7、2024-140G）

　　千帆星座的主導(dǎo)方垣信衛(wèi)星并未對(duì)部署情況做公開說明，但行業(yè)人士透露，目前的暫停升軌可能是主動(dòng)行為。

　　2024年12月16日，我國在文昌航天發(fā)射場(chǎng)使用長(zhǎng)征五號(hào)乙（CZ-5B）運(yùn)載火箭/遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)，成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌01組衛(wèi)星發(fā)射升空。

　　至此，中國星網(wǎng)低軌01組10顆衛(wèi)星的升軌全部完成，共歷時(shí)36天，累計(jì)爬軌不到20km.

　　在星鏈最初發(fā)射的800多顆衛(wèi)星中，有大約3%的衛(wèi)星因設(shè)計(jì)或制造缺陷成為“死星”。僅在2024年2月，星鏈就一次性離軌了100顆“擁有可能會(huì)導(dǎo)致衛(wèi)星失效的缺陷”的衛(wèi)星。

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　　在星鏈已經(jīng)發(fā)射的7千多顆衛(wèi)星中，已有765顆已經(jīng)發(fā)生故障或脫離軌道。（2025年1月數(shù)據(jù)）

　　1月22日，美國SpaceX進(jìn)行了今年第11次發(fā)射，使用獵鷹九號(hào)發(fā)射27顆星鏈V2mini。這不僅是星鏈V2mini的首次亮相，更使得星鏈累計(jì)發(fā)射數(shù)量達(dá)到7677顆。

　　相比之下，我國的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)雖然開始了批量發(fā)射，但最近卻似乎慢了下來， 未來“中國星鏈們”的組網(wǎng)之路任重道遠(yuǎn)。

　　千帆星座在第一階段建設(shè)期間將發(fā)射648顆衛(wèi)星，將在地面產(chǎn)生的通信信號(hào)通過透明轉(zhuǎn)發(fā)的方式“搬”到天上。

　　千帆星座在第二階段建設(shè)期間將新增發(fā)射648顆衛(wèi)星，星座的整體規(guī)模達(dá)到1296顆衛(wèi)星，第二階段新增的衛(wèi)星主要是實(shí)現(xiàn)通信信號(hào)星上轉(zhuǎn)發(fā)。第一和第二階段的星座建設(shè)以提供通信服務(wù)為主。

　　第三階段，千帆星座的星座規(guī)模數(shù)計(jì)劃擴(kuò)大至超過15000顆衛(wèi)星，載荷功能將在這個(gè)階段進(jìn)一步擴(kuò)展。

　　不過，此前1296顆、15000顆對(duì)應(yīng)的完成時(shí)間節(jié)點(diǎn)“2027年前”、“2030年前”，垣信衛(wèi)星官方宣傳中沒有再次提及。

　　國網(wǎng)星座計(jì)劃在未來5年內(nèi)發(fā)射約10%的衛(wèi)星（約1300顆衛(wèi)星），到2035年完成全部衛(wèi)星的發(fā)射（約1萬顆衛(wèi)星），同樣也面臨建設(shè)壓力。