2025-01-07
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剛剛過去的2024年底,國內(nèi)航天發(fā)射活動仍然密集:11月11日,浙江制造的試驗(yàn)26號A、B、C三顆衛(wèi)星發(fā)射升空;12月5日,千帆極軌03組衛(wèi)星發(fā)射升空;16日,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌衛(wèi)星發(fā)射成功;17日,航天宏圖PIESAT-2的09~12星發(fā)射升空……
2014年,國務(wù)院首次發(fā)文,鼓勵民間資本參與國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),拉開中國商業(yè)航天的大幕。作為民營制造業(yè)大省,浙江迅速布局,成為全國較早發(fā)展商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的地區(qū)之一。2021年發(fā)布的《浙江省航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》更是明確:力爭到2025年成為全國航空航天產(chǎn)業(yè)新高地、民營經(jīng)濟(jì)融航發(fā)展先行??;到2035年,躋身全國航空航天制造強(qiáng)省之列。
商業(yè)航天,簡言之是指以市場為主導(dǎo)、具有商業(yè)盈利模式的航天活動。相較于“國家隊(duì)”主要承擔(dān)探月、探火、深空探測等太空戰(zhàn)略,商業(yè)航天重點(diǎn)在于通過降低成本,在運(yùn)載火箭、人造衛(wèi)星、載人航天等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量化生產(chǎn)與發(fā)射,從而大幅提升進(jìn)入太空的能力。
十年來,浙江交出了一張不俗的成績單。目前,浙江省內(nèi)業(yè)已形成具有特色的產(chǎn)業(yè)集聚和制造體系,培育了杭州錢塘新區(qū)航空航天省級“萬畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺;民營經(jīng)濟(jì)基因與商業(yè)航天深度結(jié)合,在運(yùn)載火箭、衛(wèi)星研制、技術(shù)應(yīng)用等多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“零的突破”……
11月11日,甘肅酒泉,東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū),隨著運(yùn)載火箭騰空而起,阿曼智能計(jì)算衛(wèi)星(以下簡稱“阿曼星”)等被送入預(yù)定軌道,成功交付。
“阿曼星的太空大腦,也就是星上的人工智能處理載荷平臺,是我們提供的。它可以在太空為阿曼的國土詳查、城市規(guī)劃、災(zāi)害應(yīng)急等提供支撐。”地衛(wèi)二空間技術(shù)(杭州)有限公司(以下簡稱“地衛(wèi)二”)市場方案副總監(jiān)李則明介紹。
作為浙江首顆由民營企業(yè)參與研制,并向海外主權(quán)國家輸出的人工智能衛(wèi)星,阿曼星讓浙江商業(yè)航天找到一條新賽道——出海。
“浙江商業(yè)航天跟國際上相比,起步并不晚?!闭憬髮W(xué)微小衛(wèi)星研究中心主任金仲和作為這段歷史的參與者、見證者,感觸尤深。
本世紀(jì)初期,歐美等國為降低航天成本,開始鼓勵發(fā)展商業(yè)航天,催生了太空探索技術(shù)公司(SpaceX)、藍(lán)色起源(BlueOrigin)等企業(yè)。
差不多時間,我國也開啟鼓勵并推動商業(yè)航天發(fā)展。其中,又以2014年11月,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投融資機(jī)制鼓勵社會投資的指導(dǎo)意見》為重要標(biāo)志。指導(dǎo)意見明確鼓勵民間資本參與遙感衛(wèi)星、衛(wèi)星導(dǎo)航地面應(yīng)用系統(tǒng)等的研制、建設(shè)和運(yùn)營。
“這些領(lǐng)域的應(yīng)用場景很豐富,民間資本可以快速找到盈利點(diǎn),并不斷探索出好的商業(yè)模式?!苯鹬俸驼f。
一批企業(yè)快速落地、成長。2019年,浙江大學(xué)微小衛(wèi)星中心孵化成立浙江眾星志連公司,目前已研制發(fā)射“浙江造”衛(wèi)星11顆。國內(nèi)民營商業(yè)航天龍頭企業(yè)——藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司(以下簡稱“藍(lán)箭航天”)落戶浙江5年,打造了湖州熱試車中心、嘉興藍(lán)箭航天中心等多個基地,在2023年7月成功發(fā)射全球首枚成功入軌飛行的液氧甲烷火箭——朱雀二號火箭。位于紹興諸暨的賽思倍斯智能科技有限公司,也在差不多時間發(fā)射了中國第一顆超低軌道試驗(yàn)衛(wèi)星——乾坤一號。而在臺州灣新區(qū),有中國首個具備完整配套能力的商業(yè)衛(wèi)星超級工廠——吉利衛(wèi)星超級工廠;2024年夏天,這里出產(chǎn)的12顆用于汽車導(dǎo)航、通信等服務(wù)的衛(wèi)星,在一個月內(nèi)被送進(jìn)太空……
“浙江發(fā)展商業(yè)航天具備獨(dú)特優(yōu)勢。一是資本比較發(fā)達(dá),這對以‘燒錢’著稱的商業(yè)航天至關(guān)重要。二是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好,高端裝備制造業(yè)比較發(fā)達(dá)。三是科研能力在不斷增長?!苯鹬俸驼f。早在2010年9月,他的團(tuán)隊(duì)自主研制的皮星一號A成功發(fā)射。皮衛(wèi)星是指重量為公斤級的微小衛(wèi)星。皮星一號A是我國首顆、也是當(dāng)時國際上功能最為齊全的皮衛(wèi)星之一。
“公司至今已研制并成功發(fā)射了12顆雷達(dá)遙感衛(wèi)星,可將重點(diǎn)開展水利、應(yīng)急等業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)I(yè)應(yīng)用服務(wù)。”航天宏圖信息技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“航天宏圖”)浙江區(qū)負(fù)責(zé)人鄭孟強(qiáng)介紹。航天宏圖在浙江擁有30人的技術(shù)團(tuán)隊(duì),主要目標(biāo)是孵化衛(wèi)星相關(guān)的應(yīng)用場景。
據(jù)他和其他業(yè)內(nèi)人士觀察,浙江在推進(jìn)省域現(xiàn)代化先行進(jìn)程中,對將衛(wèi)星的遙感、通信等功能用于治理、服務(wù)的要求很高、需求很大;而且,經(jīng)多年數(shù)字化改革,浙江也為衛(wèi)星應(yīng)用落地打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
“作為新增長引擎,商業(yè)航天2024年首次被寫入《政府工作報(bào)告》。相信相關(guān)需求馬上會從行業(yè)應(yīng)用擴(kuò)展到大眾消費(fèi)市場,業(yè)務(wù)種類和市場空間將會更大?!苯鹬俸托判臐M滿。
熟悉火箭的讀者知道,捆綁式火箭能產(chǎn)生更大推力,飛得更遠(yuǎn)。對于一部航天器就有數(shù)十萬個零部件的航天產(chǎn)業(yè)而言,培育一整條產(chǎn)業(yè)鏈,將上下游企業(yè)牢固“捆綁”在一起,至關(guān)重要。
幾乎所有被采訪者,無論是造火箭、衛(wèi)星的,還是身處配套供應(yīng)鏈中一環(huán)的,都表達(dá)了一個明確感受:浙江商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,正進(jìn)入黃金期。
“浙江在產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游均有布局,能更靈活滿足市場需要。”省發(fā)展規(guī)劃研究院產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究所高級工程師方菁菁說,近幾年,浙江省、市、縣三級都有政策出臺,鼓勵、支持、引導(dǎo)民間資本參與航空航天事業(yè),在多領(lǐng)域已具備較強(qiáng)的配套能力。
方菁菁給記者畫了一張浙江航空航天產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)地圖:商業(yè)運(yùn)載火箭,集中在湖州、嘉興、寧波等地;衛(wèi)星研制,主要在杭州、寧波、臺州等地;發(fā)射服務(wù),則以寧波、嘉興、湖州等地為主;北斗應(yīng)用布局較廣,杭州、寧波、溫州、嘉興、湖州、金華、舟山等地各有特色。密切相關(guān)的還有重點(diǎn)布局在杭州、舟山的大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈,集中在臺州、杭州、紹興、湖州等地的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)等。
各產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)有各自優(yōu)勢和特色。例如,藍(lán)箭航天之所以選擇湖州、嘉興,主要因?yàn)楸晨空憬就良伴L三角,配套產(chǎn)業(yè)鏈豐富,能充分滿足火箭生產(chǎn)、組裝對配套環(huán)境的需求。平湖一個江南小城,也因有獨(dú)山、乍浦兩個深水港,可滿足商業(yè)火箭等整機(jī)和大部件的運(yùn)輸需求,成為火箭總裝、總測的重要基地。
而且,各地也在不斷結(jié)合本地原有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),做強(qiáng)做特自己的空天產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,培育良好生態(tài)環(huán)境。
有“民營造車第一城”之稱的臺州,制造業(yè)門類齊全,特別是汽車零部件,更是其傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。基于此,臺州灣新區(qū)在8年前花大力氣招引了北航長鷹航空科技(臺州)有限公司(以下簡稱“北航長鷹”),拉開發(fā)展空天產(chǎn)業(yè)的序幕。
“汽車制造業(yè)和空天制造業(yè),有很多互通、合作的成功案例。”臺州灣新區(qū)黨工委副書記陳榮東介紹。
在北航長鷹車間,兩臺用于生產(chǎn)碳纖維復(fù)合材料制品的大型熱壓罐引人注目?!斑@是距我們10分鐘車程的浙江美洲豹特種設(shè)備有限公司生產(chǎn)的,早年主要用于車企。我們在臺州還有近10家這類‘鄰居式伙伴’。這種布局,讓我們降低了物流和時間成本,也讓合作伙伴實(shí)現(xiàn)更新、轉(zhuǎn)型?!北焙介L鷹副總經(jīng)理陳林說。
“我們期待更多‘鳳凰’的到來?!标悩s東說,臺州灣新區(qū)一直在完善產(chǎn)業(yè)鏈條,比如筑了很多“巢”:2024年,28萬平方米、集研發(fā)設(shè)計(jì)、高端制造、休閑旅游等為一體的航空航天綜合體,以及星空教育培訓(xùn)學(xué)校也已啟用。
商業(yè)航天發(fā)展有一個迫切的難題:人才短缺,特別是具備科學(xué)家精神、企業(yè)家精神的復(fù)合型、戰(zhàn)略型人才相對不足。
北京航空航天大學(xué)不僅在杭、甬、溫、臺四地共建了四所創(chuàng)新研究院,更是在杭州參與創(chuàng)建了北航中法航空學(xué)院。這是一所高水平中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu),辦學(xué)總規(guī)模1260人。同樣以航空航天等為王牌專業(yè)的西北工業(yè)大學(xué),與寧波共建西北工業(yè)大學(xué)寧波研究院,設(shè)有無人航行、民用航天、衛(wèi)星大數(shù)據(jù)等7個技術(shù)中心。此外,天津大學(xué)浙江研究院、南方科技大學(xué)臺州研究院、北航金華北斗應(yīng)用研究院等合作共建院校,也為浙江空天產(chǎn)業(yè)注入智力支撐。
產(chǎn)業(yè)端也在與創(chuàng)新端加速融合。日前,省發(fā)展改革委發(fā)布了一批新認(rèn)定的省級工程研究中心。在整個浙江省級工程研究中心名單上,有大飛機(jī)航空發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)件精密制造技術(shù)、五洲新春航空滾動軸承等一批依托企業(yè)或校企共建的省級工程研究中心。
“我們高??蒲袡C(jī)構(gòu)和企業(yè)在通力合作,打破學(xué)科邊界,實(shí)現(xiàn)多學(xué)科交匯發(fā)展,并將人才鏈深入嵌入到創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈中去?!苯鹬俸驼f。
這是一個廣闊的市場。據(jù)中國航天工業(yè)質(zhì)量協(xié)會統(tǒng)計(jì),從2015年至2020年,我國商業(yè)航天產(chǎn)值由3764.2億元突破至萬億元,年均增長率達(dá)22%,預(yù)計(jì)2024年我國商業(yè)航天市場規(guī)模將超2.3萬億元。
多位從業(yè)者表示,由于投入高、周期長,許多民營航天企業(yè)還無法盈利。甚至部分初創(chuàng)企業(yè)追求大干快上,缺乏研發(fā)能力、盈利循環(huán)等核心競爭元素,極易被市場淘汰。
“商業(yè)航天需要有突破性的思維、突破性的技術(shù)?!苯鹬俸徒忉尩溃浩髽I(yè)要能做到“斷崖式”降低研制生產(chǎn)、發(fā)射、運(yùn)維成本,也要完善智能技術(shù)體系化應(yīng)用,進(jìn)一步創(chuàng)新商業(yè)模式、打開市場,“比如衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式,此前多年停留在通信、遙感、導(dǎo)航等場景,近年來已拓展到病蟲害防治、智能駕駛、大數(shù)據(jù)傳輸?shù)戎T多新領(lǐng)域。”
核心之一,在于降本。據(jù)浙商證券研報(bào),目前我國僅低軌通信衛(wèi)星的平均造價(jià)就高達(dá)約3000萬元。
李則明告訴記者,衛(wèi)星制造企業(yè)可以從工程材料成本等“硬投入”和模型迭代“軟成本”兩方面來降本,“比如我們的核心產(chǎn)品——星載智能載荷處理單元完全是自研的,不用依賴外包公司進(jìn)行模型迭代處理,實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)后,能夠有效縮短生產(chǎn)周期、降低生產(chǎn)成本?!彼f,商業(yè)衛(wèi)星成本有望從億元級、千萬元級降至百萬元級。
金仲和則介紹說,浙江大學(xué)微小衛(wèi)星中心、眾星志連公司在探索采用工業(yè)級器件、工業(yè)級材料、工業(yè)級制造工藝研制衛(wèi)星,相比于傳統(tǒng)的宇航級的器件、材料、工藝,能更適合未來商業(yè)航天低成本、批量化生產(chǎn)需求。
2024年10月,SpaceX“筷子夾火箭”技術(shù)的成功引發(fā)航天圈震動。這次發(fā)射,證明了完全可重復(fù)使用火箭系統(tǒng)的可行性和可靠性。這一新火箭系統(tǒng),將顯著降低發(fā)射成本。
“火箭企業(yè)的資金需求巨大,包括但不限于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、型號研發(fā)和試驗(yàn)、人員費(fèi)用等。以低成本的商業(yè)運(yùn)載火箭形成航班化運(yùn)營,非常關(guān)鍵?!彼{(lán)箭航天董事長張昌武說。就在9月,藍(lán)箭航天自主研發(fā)的朱雀三號可重復(fù)使用垂直起降回收試驗(yàn)箭,標(biāo)志著我國商業(yè)航天在可重復(fù)使用運(yùn)載火箭技術(shù)上取得重大突破。
據(jù)悉,目前國內(nèi)火箭發(fā)射價(jià)格在每公斤8萬元到11萬元,與國外大部分同行在同一價(jià)格區(qū)間。但SpaceX獵鷹9號火箭的價(jià)格,已降到每公斤約2.1萬元。藍(lán)箭航天也希望將朱雀三號降至該水平。
除了阿曼星,李則明介紹了地衛(wèi)二推動產(chǎn)品和服務(wù)國際化另外幾種模式:其一是將地面站建設(shè)、數(shù)據(jù)服務(wù)提供商等相關(guān)配套設(shè)施服務(wù)一同“打包”,推廣至中東、東南亞、非洲和南美地區(qū)的40余個國家;其二,地衛(wèi)二已與阿塞拜疆、盧旺達(dá)、土耳其等10多個國家簽訂了共建太空計(jì)算網(wǎng)絡(luò)的合作協(xié)議;其三,地衛(wèi)二通過線多位工程師提供了太空人工智能培訓(xùn),“做生意就是交朋友。朋友越來越多,市場蛋糕才能越切越大?!?
相比于“地衛(wèi)二們”的“廣撒網(wǎng)”,作為遙感領(lǐng)域龍頭企業(yè)之一的航天宏圖,選擇了行業(yè)中的另一種模式:精耕細(xì)作。
“我們是一家商業(yè)航天企業(yè),但也是一家數(shù)商企業(yè)?!编嵜蠌?qiáng)說,公司擁有目前全國最大的商業(yè)雷達(dá)遙感星座,通過打造“數(shù)據(jù)+平臺+服務(wù)”模式,在自主研發(fā)的專業(yè)遙感數(shù)據(jù)處理平臺上,可以提供自然資源、應(yīng)急管理、城市規(guī)劃等10多個行業(yè)的數(shù)據(jù)服務(wù),“比如在臺風(fēng)過境期間提供高精度的淹沒區(qū)遙感影像,可作為應(yīng)急指揮決策重要的一手資料,也方便后續(xù)復(fù)盤、提升等工作?!?
采訪中,從業(yè)者們普遍認(rèn)為,隨著配套產(chǎn)業(yè)成熟度提升、應(yīng)用場景拓寬,潛在用戶需求將會迎來爆發(fā)式增長,浙江商業(yè)航天也將在最近幾年迎來革命性的轉(zhuǎn)變時刻。
近年來,很多國家、地區(qū)和城市都在支持商業(yè)航天的發(fā)展。一起來看下各自的特色。
先看國內(nèi)。中國商業(yè)航天企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn),涵蓋了衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射、太空運(yùn)輸、衛(wèi)星應(yīng)用等多個領(lǐng)域,并且在國際市場上擁有一定競爭力。除了浙江,北京、上海、山東、陜西、江蘇、廣東等地發(fā)展也很快。
北京是我國航天事業(yè)的發(fā)源地,也是我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的策源地和主陣地。近年來,當(dāng)?shù)嘏嘤算y河航天、星際榮耀、星河動力等30家國家級專精特新“小巨人”企業(yè)和100余家商業(yè)航天重點(diǎn)企業(yè),形成了“南箭北星”產(chǎn)業(yè)布局——位于北京南部的北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、大興區(qū)集聚商業(yè)火箭研發(fā)制造企業(yè),形成“南箭”產(chǎn)業(yè)集群;海淀區(qū)集聚眾多商業(yè)衛(wèi)星制造、測運(yùn)控和運(yùn)營企業(yè),形成“北星”產(chǎn)業(yè)集群。
上海在商業(yè)航天的產(chǎn)業(yè)決策、科研攻關(guān)、核心制造等環(huán)節(jié)具有優(yōu)勢,規(guī)劃“一體兩翼”空間布局——以閔行上海航天城為核心主體;“東翼”為衛(wèi)星科研生產(chǎn)集聚區(qū),圍繞浦東新區(qū)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)研究院、臨港微小衛(wèi)星研制基地布局;“西翼”圍繞青浦長三角數(shù)字干線和北斗空間信息應(yīng)用示范區(qū)、松江G60科創(chuàng)走廊和衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)基地打造產(chǎn)業(yè)化特色品牌園區(qū)。
再看國外。歐美國家商業(yè)航天整體實(shí)力強(qiáng)、增長快。其中,美國在該領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢,擁有眾多知名的商業(yè)航天公司和先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力。目前全球三家商業(yè)航天龍頭,分別是美國的太空探索技術(shù)公司(SpaceX)、藍(lán)色起源(BlueOrigin)和英國的維珍銀河(VirginGalactic)。
在亞洲地區(qū),印度和日本展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長勢頭。印度空間研究組織(ISRO)是該國航天領(lǐng)域的主要力量,其研發(fā)的極軌衛(wèi)星運(yùn)載火箭(PSLV)和地球同步衛(wèi)星運(yùn)載火箭(GSLV)在印度航天發(fā)射市場中占據(jù)了重要地位。日本正在積極推進(jìn)商業(yè)發(fā)射項(xiàng)目,為國內(nèi)外客戶提供衛(wèi)星發(fā)射服務(wù),并在衛(wèi)星通信、遙感、導(dǎo)航等領(lǐng)域取得進(jìn)步。
中東地區(qū)商業(yè)航天發(fā)展相對較晚,但近年來也呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯等正在積極推進(jìn)航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。(記者周林怡整理)
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4月10日下午,國家癌癥中心癌癥早診早治辦公室主任陳萬青、副主任李霓及李江博士,浙江省癌癥中心辦公室主任杜靈彬及腫瘤防治專家朱陳來到浙江省腫瘤醫(yī)院臺州院區(qū),對溫嶺市腫瘤防控工作進(jìn)行考察指導(dǎo)。會上,浙江省腫瘤醫(yī)院臺州院區(qū)作為溫嶺市腫瘤防治辦公室、溫嶺市腫瘤防治臨床指導(dǎo)中心掛靠單位,朱利明從溫嶺市腫瘤發(fā)病情況、防治體系建設(shè)、臺州院區(qū)腫瘤??瓢l(fā)展歷程、腫瘤防治項(xiàng)目開展等四個方面作了匯報(bào)。國家癌癥中心和省癌癥中心的專家也就如何系統(tǒng)、精準(zhǔn)、科學(xué)、規(guī)范地實(shí)施腫瘤防治進(jìn)行了指導(dǎo)。[詳細(xì)]